Fra gressflekk til cruisehavn: Smægren planlegger sitt våteste prosjekt hittil

Det som i dag er en relativt rolig øy mellom broen, tårnet og fjellsiden i Smægren, kan snart bli byens mest omdiskuterte byggeplass. Planene om en gigantisk havn med cruiseskip, terminal, servicekai og promenade er nå lagt frem, og reaksjonene lar ikke vente på seg.

For mens enkelte jubler over det som omtales som «Smægrens nye port mot verden», spør andre om byen egentlig trenger en cruisehavn stor nok til å få resten av Smægren til å se ut som et venterom.

Prosjektet er planlagt på øyen midt i sundet, like ved den eksisterende broen. Her skal det etter planen bygges en stor terminalbygning, flere cruisekaier, en servicedokk og en bred adkomstvei inn mot området. I tillegg skal det etableres promenade, plaza og grøntområder rundt hele anlegget.

Med andre ord: Smægren skal ikke bare få en havn. Smægren skal få en havn som ser ut som den har spist tre havner til frokost.

Fra gressflekk til cruiseimperium

Den aktuelle øyen har til nå vært et nokså beskjedent område i bybildet. Den har ligget der som en grønn pause mellom veier, vann og store byggeprosjekter. Nå kan den bli forvandlet til et av de mest omfattende prosjektene Smægren har sett siden Pelican først begynte å true horisonten.

Ifølge de foreløpige skissene skal terminalen plasseres sentralt på øyen, med to store cruisekaier ut mot sjøen. Skipene skal kunne legge til på begge sider av anlegget, mens en mindre servicedokk skal håndtere forsyninger, mindre fartøy og det som i planene omtales som «nødvendig drift».

Hva «nødvendig drift» betyr, er foreløpig uklart. Flere innbyggere frykter at det kan være Smægren-språk for «enda flere kister, trapdoors og en eller annen maskin ExpertSmile ikke har forklart».

Store skip, større ambisjoner

Prosjektet beskrives som et løft for hele Smægren. Med cruisehavn skal byen kunne ta imot turister, handelsreisende, nysgjerrige besøkende og folk som har gått feil på vei til Brunøy.

Terminalbygget skal bli moderne, lyst og oversiktlig, med store glassflater, venterom, innsjekkingsområde og direkte tilgang til promenade langs sjøen. Fra havnen skal besøkende enkelt kunne gå videre mot Smægren sentrum, Nessi Plaza, Pelican og resten av byens stadig mer uoversiktlige attraksjoner.

Likevel er ikke alle overbevist.

«Jeg skjønner ikke helt hvem som skal komme med cruise hit,» sier en lokal innbygger Brunøyværingen har snakket med. «Men hvis de først kommer, håper jeg de har med seg diamanter. For dette ser dyrt ut.»

En annen innbygger er mer positiv.

«Dette er akkurat det Smægren trenger. Mer trafikk, mer liv og enda flere steder folk kan gå seg vill,» sier vedkommende.

Trafikken kan bli et problem

En av de største utfordringene blir adkomsten. Planen viser en ny vei som skal koble havneområdet til eksisterende veinett. Veien må trolig bygges med høy kapasitet, siden både passasjerer, varer, servicekjøretøy og eventuelle panikkslagne turister skal inn og ut av området.

Flere stiller allerede spørsmål ved om Smægren er klar for cruisetrafikk.

Broen ved siden av området er allerede et sentralt punkt i byen, og med en ny storhavn like ved kan trafikken bli tett. Noen frykter kø, støy og kaos. Andre mener det bare vil gli naturlig inn i Smægrens eksisterende kaosnivå.

«Smægren har aldri vært kjent for rolig trafikkplanlegging,» sier en kilde med tydelig bekymring. «Sånn sett passer dette prosjektet perfekt.»

Nær nabo til store landemerker

Havnen vil ligge tett på flere av Smægrens mest synlige byggverk. På den ene siden ruver det høye tårnet over landskapet. På den andre siden ligger fjellsiden med store konstruksjoner, trapper og den velkjente SS-strukturen. Midt mellom dette skal cruiseskipene gli inn som flytende boligblokker med skorstein.

Det gir prosjektet en dramatisk plassering. Havnen vil bli synlig fra store deler av Smægren og Brunøy, og den kan endre hele inntrykket av området.

Noen mener dette er positivt.

«Det ser jo sykt imponerende ut,» sier en begeistret beboer. «Smægren trenger prosjekter som får folk til å stoppe opp og si: Hva i all verden er det de holder på med nå?»

Andre er mer skeptiske.

«Vi har ikke engang landet navnet ennå. Det sier litt,» sier en innbygger tørt.

Kommunen lover kontroll, folk tror det når de ser det

Det er foreløpig ikke klart hvem som skal eie, drive eller betale for prosjektet. Det er heller ikke avklart hvor mange skip havnen faktisk skal kunne håndtere, eller om noen cruiseskip i det hele tatt har meldt interesse.

Likevel skal planleggingen være i gang, og de første skissene viser et prosjekt med store ambisjoner. Terminalen er tegnet som et massivt bygg på øyen, med brede kaier og et tydelig offentlig område foran. Promenaden skal etter planen gjøre havnen til mer enn bare et sted for båter. Den skal også bli et nytt byrom.

Det er i hvert fall ideen.

I Smægren vet alle at veien fra «nytt byrom» til «halvferdig plattform med tre fakler og en kiste» kan være kort.

Brunøyværingen følger saken

Cruisehavnen kan bli et av de viktigste byggeprosjektene i Smægren på lang tid. Den kan gi byen en ny identitet, trekke flere besøkende og skape mer liv langs vannet.

Den kan også bli en gigantisk budsjettsprekk med sjøutsikt.

Foreløpig er det for tidlig å si hvilken vei prosjektet går. Men én ting er sikkert: Når Smægren først bygger havn, bygges det ikke forsiktig.

Det bygges stort, vått og med en tydelig fare for at noen snart kaller det «historisk».